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【雑談】朝一のディズニーシー攻略術とプライオリティパスの有用な使い方

【雑談】ディズニーシー朝一の動きとプライオリティパスの気づき

※出典:【雑談】ディズニーシー朝一の動きとプライオリティパスの気づき/攻略 ! ゆずのディズニーパークちゃんねる(https://www.youtube.com/watch?v=61yn97c5uwg)

はい、どうもこんにちは。この動画は12月1日にディズニーシーのアトラクション全制覇のタイムアタックRTAチャレンジをした日のアフタートーク裏話雑談となっております。現在ですね18時59分まもなく19時となるところです。先ほどディズニーシーのアトラクション全制覇を終えて一旦パーク出てエンディング動画を撮って今ピクニックエリアにいる段階で、これから15分でビリーブシオブドームズが始まるので、ちょっと見たいなと思っています。だからちょっと、この後すぐに一旦またパークに戻ってビリーブを見てきたいと思っております。いや、とりあえず9時間50分かかりました。いや、理論時間はね16時半だったので8時間7時間45分くらいかな。だから、ちょっとね、今日はね混んでる日を狙ってきたんですよ。混んでる日を狙ってきたんですけど、結構混んでましたね。思ってたよりもちょっとプラス混んでて、計画がうまくいかなかったのもありますね。何朝のアクアトピアの判断ミスもやっぱでかですよね。ま、タートルトークの判断ミスあのプライオリティパス取得の判断ミスは運よくキャンセル運良くというかもう絶対取らないとやばいと思ってあのやってたので取れたんですまでもそこでもあの時間帯取れたのはめちゃめちゃ運が良かったですけど。あ、今日がセンターオブジアースとマジックラムシアターが吸中とでセンターオブジアースやってたとしても、朝一5分10分で乗れちゃうのでそんなに差はないかな。で、マジックラムシアターだったは結構でかくて、あれトータルで30分ぐらいかかるのと、10時とか10時20分の初回2回目ぐらいは待ち時間なく行けるので、いつもそこに行っていて、そこで30分ぐらいだから10時から10時30分ぐらいまで束縛されてる状態だったんですけど、それがなかったので今回はその時間帯にレイジングスプリングスに行ったりフライングカーペット乗ったりっていうのができましたね。だからそれ結構でかかったです。前回2パーク全盛波でディズニーシーでRTAした時はマジックラムシアターもやってて、フランダーのフライングフィッシュは交差だけやってなかったんですよね。でそれで9時間27分なったので、ま、今日の方が全然混んでたっていうのと、ま、あります。

この記事の要約
  • 12月1日にディズニーランドで行われた全アトラクション制覇のタイムアタックのアフタートークをしている。
  • 今は19時に近づいており、ビリーブシオブドームズが始まる15分前である。
  • 今回の制覇には9時間50分かかった。
  • 混雑日を狙ったが、思ったよりも混んでいて計画がうまくいかなかった。
  • アクアトピアやトランジットシー・マーラインなど待ち時間の長いアトラクションがあった。
  • ビリーブシオブドームズを見た後、イクスピアリで一風堂に行く予定だが、混んでいたら家に帰る。
  • 冬のコミックマーケットに本を出す予定で、500部を作成する。
  • 本にはアトラクション全制覇の攻略法や体験談が記載される予定で、販売価格は1冊5000円。
  • コミックマーケットのチケットは一般販売が12月9日から始まる。
  • 本とTシャツは現地で販売し、余った分はオンラインで販売する予定。
  • 今日は2万5歩歩いた。
  • ビリーブを見終わった後、帰る流れに乗りたいと思う。
詳しくは動画でご覧ください
目次

ディズニーCアトラクション全制覇 タイムアタックRTAチャレンジのアフタートーク

はい、どうもこんにちは!この動画は12月1日にディズニーCアトラクション全制覇 タイムアタックRTAチャレンジをした日のアフタートーク裏話雑談となっております。

リゾート到着とビリーブシオブドームズの待ち時間

はい、現在ですね18時59分まもなく19時となるところです。先ほどディズニーCのアトラクション全制覇を終えて一旦パーク出てエンディング動画を撮って、今はピクニックエリアにいる段階でです。

で、この後あと15分でビリーブシオブドームズが始まるのでちょっとね、それは見たいなと思ってます。だからちょっとね、この後すぐ一旦またパーク戻ってビリーブ見てこちね、戻ってきてからもうちょっと喋ろうかなと思っております。

アトラクション全制覇のタイム

いや、とりあえず9時間50分かかりました。9時間50分かかりました。いや、理論地はね16時半だったので8時間7時間45分くらいかなだ理論の2時間推しでしたね。

混雑状況とタイムアタックの戦略

まあでもちょっとね、今日はね混んでる日を狙ってきたんですけど、結構混んでて計画がうまくいかなったのもありますね。あま朝のねアクアトピアの長からのそこの判断ミスもやっぱでかですよね。まタートルトークの判断ミスあのプライオリティパス取得の判断ミスは運よくキャンセル運良くというかもう絶対取らないとやばいと思ってあのやってたので取れたんです。までもそこでもあの時間帯取れたのはめちゃめちゃ運が良かったですけど。

あ、今日がセンターオブジアスとマジックラムシアターが吸中とでセンターオジャスやってたとしても、朝一5分10分で乗れちゃうのでそんなにまそんなに差はないかな。でマジックラムシだったは結構でかくてあれトータルで30分ぐらいかかるのと10時とか10時20分の初回2回目ぐらいは待ち時間なく行けるのでいつもそこに行ってて、そこで30分ぐらいだから10時から10時30分ぐらいまで束縛されてる状態だったんですけどそれがなかったので今回はその時間帯にレイジング行ったりフライングカーペット乗ったりっていうのができましたね。だからそれ結構でかったです。

アトラクションの全制覇で気づいたこと

逆に今やってるアトラクションと季節が違うと本当に全然変わってくるので単純に時間だけではね比較できないですよね。今回なんであんなにトランジットシーマーラインに呼集してたかて言うとトランジットシーマラインがハロウィンの時はもうちょっとマシなったんですけど今回ね朝10時ちょいまでとで昼ちょっとと夕方14時半以降で14時半以降は20分待ちとかになっちゃうのであんま乗りたくなかったんですよね。それでああは頑張っていったんですけど今思うと冷静に考えてみたらエレクトリックレールウェイは20分待ちになるから少なくともエレクトリックレールウェイの往復の20分ま25分としてま往復の乗車時間込みの1時間は絶対に待たないといけないっていう時間でで他にもいくつかそのついてるタイミング以外にもそのま行かないといけないところがあるのでまやっぱ2時間ま今日の2時間は多いかなまからうん1時間半から分ぐらいは絶対に待たないといけない時間っていうのが多分あるんだなって思いましたでこれがもうちょっと空いてる日とかだとエレクトリックレールウェイがあの時間だったらもうすでに5分になってたりとかしてもっとえこのねその確定で待たないといけない時間が縮まってトータルももっと早くわるってなると思うんですけど今日はめちゃくちゃ混んでてえ18時にアメリカンウォーターフロントから乗ったんですけどビリーブの1時間前ですよ。僕ね正直15分待つくらいにはねなってるんじゃないかなと思ってました。であとマメドラグーンも18時ぐらいに最後前世が追った時に見たんですけど10分ぐらいになってるかなと思ったら街時間17時だから16時に行った時とそんなに変わってなかったんですね。だからま本当にあの瞬間にマメドラグーンに時間咲いて夜トランジットを普通に20分待ってた方が多分効率は良かったかなってめちゃくちゃ思いました。

タイムアタックの反省と今後の挑戦

そうしてたらま20分削減くらいはできてたなと思いました。あとCライダーですよね何回か言ったと思うんですけどCライダーもうあれ流れでねアクアトピアがねまた失調だったインディの後前回もね2万マイル定だったのに2万マル失調でアクアトピア行ってあこれアクアトピアじゃなかったなってね前回も言てたんですよ今回もインディの後アクアトピア行って長でシライダー入ったらあこれシライダーじゃなかったなって言っててあのアプリを見ろとインディ乗り終わったらアプリ見よう次は絶対見ます次はあ行く予定のところが失調になってないか特に朝ね朝昼間はいいよ失調になってても待つことに変われないからいいんだけど朝ね絶対見ます次はこれ2回連続でやらかしてるま運がないってのもあるんですけどやらかしてるんでねそこの判断かな。シーライダーもあれアトラクションは5分なんだけどでま運よく本当入ったらすぐプレシ始まって待時間的には0だったんだけどまプレシが5分あってで本編も3分くらいなのかなあれあってだけどそのベルトチェックとかに結構時間がかかってトータルで今回も10分くらいかかってたのかなってそこ結構ロスだったんですよねだからあそこであ最初マーミなら君全部潰してでプライオリティパスあの3枚目てか4枚目もCライダーも最後まで残ってたのでCライダーも取れたとってなったら今日はマーメイドラグーン行ってだからまアクアトピアがシステム調整じゃなければアクアトピアねそのまま行ってマーメドラグって流れだったんで良かったんですけどあそこでシステム調整って分かった段階でマメドラグに行っていればもうちょっとうまく回れてたかなって思いますね。だからあそこでやっぱり考えるべきなのは僕はね移動距離を優先しちゃったんですけどその場の移動距離は確かにあるんですけどあのアトラクションがあそこでミマメドラグーンが密集してるってところでちょっと移動距離かかったところであの行くのにね移動距離はかかるんですけどあのアトラクションを連続で続けて乗れるっていうアドバンテージは結構でかいのとあと所要時間そう要時間も考えた方がいいなだからうーんでも難しいな100個って言えないよなじゃあ所要時間が短いところを優先していこうっていうのも多分また別の事例で違うし、少なくともパターンとしてうんアクアトピア失だったらマメド行った方がいいっていうかなんかあったらそか前回の回転2万枚出の時もマーミドラグーン後にしちゃってたからマーミドラグンて結構優先した方がいいんだね。元々えっと前回も今回もインディ何か乗ってマーメンドラグてっったのがえっとインディ何かがシステム調整で別のとこ行ってマメドランここを置き換えてたんだよね。だけどそれをあの置き換えずにそのなんかなんか挟むなんか挟んでからマメドラグンっていう意識が強すぎて置換えてたんだけどだそこをもう置換えずにシステム調整だったらなかったことにしてグに行くべきだうんこれだね。この考え方ですねまだ書いてないのでどんな本になるかわかんないですよね ですねそれをえっと冬のコミックマーケット12月31日冬のコミックマーケットに持っていきますでこちらと冬のコミックマーケットではC103ではこの本とTシャツを持ってきますね。Tシャツはこの前銀の盾を障害した時に着てたあのTシャツですねあれ2つ持ってきます。でえっとまあ何ページなるかわかんないですけど20P30ページぐらいかなどうなんだろうまアトラクション全制覇をする時の考え方とか攻略法とかえっと体験談をですねま本当に僕の体験談ベースで書いていきますそういうまそういうやつですねまだ書いてまだ書いてないのでどんな本になるかわかんないですよねじゃあコミケでは1万5000円ぐらいで販売する予定です。まだからそれで12月31日にあってそこで在庫が分かってからお知らせになりますので本のオンラインに関しては1月1日以降なりますそんな感じですね。そんな感じですね。それからえっと冬のコミックマーケットではC103ではこの本とTシャツを持ってきますね。Tシャツはこの前銀の盾を障害した時に着てたあのTシャツですねあれ2つ持ってきます。でえっとまあ何ページなるかわかんないですけど20P30ページぐらいかなどうなんだろうまアトラクション全制覇をする時の考え方とか攻略法とか、えっと体験談をですねま本当に僕の体験談ベースで書いていきますそういったま、そういうやつですね。

参考:【雑談】ディズニーシー朝一の動きとプライオリティパスの気づき/YouTube「攻略 ! ゆずのディズニーパークちゃんねる」(https://www.youtube.com/watch?v=61yn97c5uwg)

【動画】【雑談】ディズニーシー朝一の動きとプライオリティパスの気づき

まとめ:ディズニーシーの朝の動きとプライオリティパスのポイント

この動画はディズニーカリフォルニアのアトラクション全制覇をした後のアフタートーク裏話雑談をしている内容です。投稿者は9時間50分かけて全制覇を終え、思ったよりも混雑していたと話しています。また、アトラクションの待ち時間や効率的な回り方についても話し、次回に向けての反省や改善点を挙げています。さらに、将来的に新しい本の執筆や冬のコミックマーケットへの出展についても説明しています。最後に、動画の宣伝と視聴者への感謝の言葉を述べて終わります。投稿者はしんでいたようで、次回の挑戦に向けてやる気を感じました。

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